BezdorogOFF.Ru - Форум клуба любителей авантюрных внедорожных приключений

...заиметь в "Лисовоzzомобиле" средство связи....
По незнанию вопроса жду советов по этому: http://www.kupiradio.ru/shop/item_121.html
...и этому: http://www.kupiradio.ru/shop/item_12472.html

только не портатиффку... если в машину то стационар... ИМХО таскаться ты по лесам ты с СИБИшкой не будешь а в машине стационарная работает лучше... функциональней она...

Вообщем итог... портатиффки СИБИ-гамно...отказать!

Стационарка- ЙЕС!

ПИ ЭС...Если конечно ты не хочешь купить и то и другое :-)

и в том и в другом есть свои преимущества.
Сибишка хороша на дальних расстояниях. К примеру на Ответном Ударе на приемнике Дяди Саши запеленговали португальцев))) "+"- информация о пробках, помощь на дорогах, оперативная связь на дальние расстояния "-"- необходимость отмазываться от гайцов. Последнее преодолевается вступлением заочно в ряды Московской службы спасения (от сюда и оперативная информация о пробках и так далее))))) ).
ЛПДишки хороши, но не дальнобойны. Тут уж, извини, но размер имеет значение.
А самое главное -
это практическая несовместимость двух этих форматов.вот.
... как говорится, выбор за Вами.

на мой взгляд вот это- http://www.kupiradio.ru/shop/item_12300.html с таким же у напарника - мечта поэта при нормальном бюджете. Надо просто понять, на какой частоте собираешься разговаривать, чего от связи хочешь, и исходя из этого и выбирать, а не бросаться из крайности в крайность.

olddan писал(а):
ПИ ЭС...Если конечно ты не хочешь купить и то и другое :-)

Денис! ...читаешь мысли ...ты часом, не шаман

Syao Pin
Для разговоров с напарником вполне хватит аппаратов как у Дяди Саши
...и бьют прилично, и весят мало!
Я хочу 27 МГц......

А вот такая? http://kbpilot.ru/hunter.htm

Борисыч писал(а):А вот такая? http://kbpilot.ru/hunter.htm

Наверное 2 канала мало, это только между собой говорить....

ну это конечно минус

Думаеццо надо:
1.Стационарку
Очень удобно при оперативной связи например на соревнованиях.когда идёшь командой,или при прокатке трассы,или при движении колонной,или при путешествии на рейде
2.ЛПД-шку Для связи пилот-штурман.Но обязательно с Хэндс фри.А то руки тросом заняты или рулём.

Зоркий сокол
Первый вариант мажет подключатся стационарно.

Cтационаришен СИ-БИ стэйшен + портативишен СИ-БИ рациониш. Яволь!

Syao Pin писал(а):"-"- необходимость отмазываться от гайцов. Последнее преодолевается вступлением заочно в ряды Московской службы спасения (от сюда и оперативная информация о пробках и так далее))))) ).

Гаи не имеют право проверять, и изымать си-би-шку. Этим занимается Госсвязьнадзор. А кто его видел на дорогах???
Если очень хоцца, то получите разрешение. Можно в официальном порядке, привозить станцию не надо, надо посетить 2 конторки, почти без очередей, а через 3 недели забрать разрешение. Денег что-то около 600-800руб.
Если нет времени, то можно подъехать в Си-Би Центр, что на м.Семеновской, оставить там 2 тыс.рупий и через 2 месяца забрать готовое разрешение. Там же вам помогут установить и настроить (согласовать) рацию с антенной.
Ой! Только не говорите, что и так все хорошо работает. Согласование отвечает за передачу и дальность, и если ты будешь слышать отлично, не значит, что все работает хорошо, тебя могут слышать очень плохо. А общаться в эфире с оппонентом при постоянных помехах или вообще его не слышать, но нах нужна такая рация.
Брать надо брать 2 штуки: Си-Би для трассы, LPD для штурман-пилот, а также для дремучего леса, где антенну просто сносит ветками (Хы-хы, Борисыч знает).

Кстати про антенну...
Купил по случаю конверсионную(а-ля полевая радистанция) гнущаяся с тросом внутри.В паспорте написано- для автомобильных магнитол.Для Сибишки пойдёть??

Зоркий сокол писал(а):
гнущаяся с тросом внутри

-штырь Куликова обзывается