Про резину и диски

[Виктор EVA02]

Я,просто по чему всё так интересуюсь,да потому,что хочется с умом денег потратить и не жалеть потом! Я просто столько денег убил на всякие штуки, которыми вообще не пользуюсь и не буду наверное! Вот и спрашиваю, что да как и по 20 раз!!

[Suicide]

тебе поможет принцип минимальной собственности.
стремись иметь не то, что может пригодится а то без чего невозможно обойтись. тогда и снаряжение вдруг начнет влезать в машину и в квартире станет попросторнее..

хотя иногда кажется что без этой штуки прожить уж точно низя.
поговорка "запас карман не тянет" тут чуть неверно толкуется - тянет, да еще как.


думаю что под 31 резину все же придется зажимать подвеску если не лифтовать кузов. ход будет меньше. для трофи машины это наверное даже плюс, колеса не будут рыть глубже, чем нижу у нас ход вниз тем позже мост упрется в грунт. для сложного рельефа лучше ход побольше чтоб не вывешиватся. преимущество в клиренсе есть понятное дело, но с 31 надежность трансмиссии с таким лифтом помоему снизится на порядок. если опускать балку моста а шрусы не трогать можно подумать. наверное целесообразней оставить 29 с максимально возможными характеристиками зацепления (цепи,богеры итд) и почти штатной работой подвески бабы не сильно мучать шрусы. примерная золотая серидина надежность-проходимость для этой трансмисии. а дальше моск и лепетко.

[Виктор EVA02]

я вот что-то так-же думаю! макс 30 колёса пошипастей и лебеда с тросом подлиньше!

[Виктор EVA02]

Может создать тему,типо варианты нивы для трофи,триала и тд? И каждый будет вносить свою лепту, если конечно это кому-то интересно будет!? Это к тому чтоб за максимализмом не гнаться! как я по началу! А что-бы всё было разумно! Есть конечно профи которые и так всё знают,но есть люди новечки да и вообще некоторые только собираются строить,а тут посмотрят и всё ясно, есть варианты и каждый для себя выберит свой! или глупая затея как думаете?

[Suicide]

затея не глупая но есть ньюансы..

штука слишком индивидуальная, каждый делает так как ему эффективней. все гоняются за своей целесообразностью, ктото за минимализмом ктото за максимализмом. тем кому не хватает усердия ити своим путем идут по пути копирования.
и чем больше влезаешь в тему вопроса тем больше становится непонятно что нужно делать. точнее нельзя дать универсальный ответ. ты сейчас занимаешься поиском формулы гениальности. из серии "сделай так и так и все будет хорошо"

я бы ответил так - нет хорошего нет плохого.. только формы выражения.

[медведь]

Привет любители отечественных внедорожников и нелюбители нормальных дорог, пишу первое сообщение по поводу приобретения нивки пятидверки. Брал для того чтобы лифтануть, поставить хорошую резину для грязи и ездить на рыбалку и просто добраться до красивых нехоженных мест, а то свою аудешку "погубил" на своих увлечениях. Завтра выброшу фотографии, чтобы я хотел сделать, поэтому кто знает, сможет, захочет подсказать - буду благодарен.

[Suicide]

если о бо всем сразу может стоит отдельную тему создать, ну или распихатся по тематике существующих. ??

[медведь]

это хочется все сразу, но начну с резины, есть фотографии, но не могу разобраться, что за резина , какой размер. Согласен на резку арок, ради увеличения клиренса. Вот например такие
http://www.omega-inter.ru/image/?f=NDE0 ... 9a222e9919

Не знаю только какой это размер, надо резать арку или нет?, а потом не потянет ли эта резина кучу переделок и переварок по кузову и ходовой.

[Злобный админ]

это хочется все сразу, но начну с резины, есть фотографии, но не могу разобраться, что за резина , какой размер. Согласен на резку арок, ради увеличения клиренса. Вот например такие
http://www.omega-inter.ru/image/?f=NDE0 ... 9a222e9919.

Это БФГудрич МТ (грязевой) Стоит внушительных денег.

Не знаю только какой это размер, надо резать арку или нет?, а потом не потянет ли эта резина кучу переделок и переварок по кузову и ходовой.

На фото арки не резаны.
Для видимого увеличения проходимости-лифт+резка+колёса 29 дюймов МТ или АТ на выбор.Потом лебёдку и остановиться.

[Suicide]

рыбалка рыбалке рознь, и красивые места бывают разные. как бы есть рыбалка до которой надо преодолеть 80 км болот по пояс глубиной а есть озерцо в соседнем поселке где придется преодолеть разбитую грунтовку. к местам которые мне нравятся больше всего техника подобного класса вообще не доедет.. поэтому я думаю тему надо перевести чуть в иное русло.

на каком рельефе и в каких условиях планируется ездить. какие препятствия могут встретится на пути, практически и теоритически. какой нужен запас хода и автономности итд..

по сути если не гонятся на секундомер можно будет только поставить хорошую резину штатного размера (не снижая ресурс трансмисии) и лебедку. проехать можно будет почти везде =)

[медведь]

Спасибо что подсказали. Остановлюсь на резине 29" и резке арок. Еще разъясните мне что такое вылет резины, какая полная маркировка резины, какая возможна максимальная ширина резины, чтобы ни за что не цыпляла и не глохла в грязи, от нехватки мощности двигателя и как подобрать диски на резину 29" (я имею ввиду посадочные отверстия и конечно производителя).
Извиняюсь за кучу делитантских вопросов, но за рулем 10 лет, все время на хороших иномарках и такие вопросы никогда не интересовали.

[Хитрый лис]

Спасибо что подсказали. Остановлюсь на резине 29" и резке арок. Еще разъясните мне что такое вылет резины, какая полная маркировка резины, какая возможна максимальная ширина резины, чтобы ни за что не цыпляла и не глохла в грязи, от нехватки мощности двигателя и как подобрать диски на резину 29" (я имею ввиду посадочные отверстия и конечно производителя).
Извиняюсь за кучу делитантских вопросов, но за рулем 10 лет, все время на хороших иномарках и такие вопросы никогда не интересовали.

...набери 8(903)0122252 Сергей.

[Борисыч]

Вот тут народ продает, мож кому надо, цена более чем гумонная http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=36776

[Хитрый лис]

Борисч, это кажется как у тебя..... или тока так кацца?

[Борисыч]

Борисч, это кажется как у тебя..... или тока так кацца?

Ага, тока у меня 215\75\15 а тама 235\75\15