Регламент КДП-2008.
Добавлено: 03 мар 2008, 19:23КУБОК ДВУХ ПРАЗДНИКОВ 2008.
«Весенний заплыв»
Регламентирующая программа развлечений.
1.Когда. Где. На (за) сколько.
15 марта 2008 года, от МКАД по Калужскому шоссе. Район заготпункта «Сосенки».
09.00-11.00- сбор, брейкфаст.
11.00-11.30 открытие кубка, брифинг, общий старт.
16.30-Закрытие финиша. Обед.
17.00-награждение лучших , фейерверк, закрытие кубка, прощальные медленные джиперские танцы
Заявочный взнос до 10.03.08-1500р. После и на месте-2000р.
2.Кто есть кто.
Судьи соревнования и организаторы имеют оранжевый бейдж с надписью «судья», световозвращающийся жилет и автомобиль с надписью «Судья-КДП-2008». Участник имеет зелёный бейдж с надписью «участник», форма одежды - любая праздничная. Все претенденты на кубок делятся на две категории «М» и «Ж» вне зависимости от подготовки автомобиля. «М» - за рулём мужественный джипер, «Ж» - хрупкая и загадочная джиперша. Количество людей в машине регламентируется машиной. Участники определяются в зачётные категории при регистрации и контролируются на старте, финише и линейными судьями. Управление автомобилем на всём протяжении трассы допускается только одним и тем же человеком согласно категории.
3.Правила проведения кубка.
Кубок двух праздников, далее «КДП» - это традиционное ориентирование, проводится по методу слепого поиска не скрытых контрольных точек «КТ», судейских контрольных пунктов «СКП» (5 шт.), и финишного спецучастка «СУ-Болото Суицида, финальный створ». На СКП, для получения отметки, необходимо исполнить прихоть судьи, если она в рамках действующего законодательства. На КТ отметка проставляется лично участником. В финальный створ допускаются только те участники, которые полностью «взяли» все КТ и СКП. Норма времени-5 часов.
Во время проведения кубка строжайше запрещено:
-валить и пилить деревья,
-жечь костры на грунте, воде
-въезжать на сельхозугодия, в деревни, усадьбы, коттеджные посёлки и всячески нарушать покой крестьянствующих.
-применять лебёдку вне финишного спецучастка
-терять корнет или его связь с автомобилем
-нецензурно ругаться, хмуриться, не уступать дамам, детям и инвалидам места для сидения.
-никакие действия участника не должны угрожать другим участникам, судьям и ему лично.
Наказание за вышеперечисленное - немедленный сход и порицание.
В случае выявления ущерба или предъявления претензий местными и неместными жителями, главный судья предпримет все меры к выявлению виновного и адресации претензий лично к нему.
4.Как. Куда. Что.
На техкомиссию автомобиль должен быть предоставлен технически исправным, оклеенный бортовыми номерами и обязательной рекламой.
Старт общий. Рядком. По красному свистку и синему выстрелу. Для поиска точек выдаётся карта с нанесённым треком расстановки точек и корнет (контрольная карта) для отметки. Корнет привязывается к машине и пломбируется при прохождении техкомиссии.
Порядок взятия точек произвольный. Допуск в финальный створ (далее «ФС») после получения всех отметок в корнет. ФС разделён на две части и имеет статус Линейного спецучастка. Для прохождения ФС участники сортируются судьёй исключительно по степени подготовленности автомобиля. Временем финиша является момент пересечения финишной черты базой автомобиля, направление - только из финального створа. После прохождения финиша -участник обязан немедленно убрать автомобиль из зоны финиша.
5.Результаты.
При подсчёте результатов учитывается лучшее время при условии отметки всех КТ и СКП, а так же при условии прохождения финишного спецучастка. Кубок получает экипаж, с наилучшим временем из двух категорий «М» и «Ж» Далее в каждой зачётной группе выявляется по три наилучших экипажа. Между которыми и распределяются призовые места (1-2-3)
6.Жалобы, эвакуация и всё такое.
Жаловаться можно в любое время в течение всего соревнования лично Главному судье. В случае необходимости жалоба может подлежать рассмотрению только в письменном виде.
Протесты по результатам допускаются в «час тишины» с 16.30 до 17.00.Результаты после 17.00 являются окончательными и опротестованию не подлежат.
Эвакуация участников другими экипажами никак не ограничена. Эвакуация силами организаторов возможна только после 19.00.
«Весенний заплыв»
Регламентирующая программа развлечений.
1.Когда. Где. На (за) сколько.
15 марта 2008 года, от МКАД по Калужскому шоссе. Район заготпункта «Сосенки».
09.00-11.00- сбор, брейкфаст.
11.00-11.30 открытие кубка, брифинг, общий старт.
16.30-Закрытие финиша. Обед.
17.00-награждение лучших , фейерверк, закрытие кубка, прощальные медленные джиперские танцы
Заявочный взнос до 10.03.08-1500р. После и на месте-2000р.
2.Кто есть кто.
Судьи соревнования и организаторы имеют оранжевый бейдж с надписью «судья», световозвращающийся жилет и автомобиль с надписью «Судья-КДП-2008». Участник имеет зелёный бейдж с надписью «участник», форма одежды - любая праздничная. Все претенденты на кубок делятся на две категории «М» и «Ж» вне зависимости от подготовки автомобиля. «М» - за рулём мужественный джипер, «Ж» - хрупкая и загадочная джиперша. Количество людей в машине регламентируется машиной. Участники определяются в зачётные категории при регистрации и контролируются на старте, финише и линейными судьями. Управление автомобилем на всём протяжении трассы допускается только одним и тем же человеком согласно категории.
3.Правила проведения кубка.
Кубок двух праздников, далее «КДП» - это традиционное ориентирование, проводится по методу слепого поиска не скрытых контрольных точек «КТ», судейских контрольных пунктов «СКП» (5 шт.), и финишного спецучастка «СУ-Болото Суицида, финальный створ». На СКП, для получения отметки, необходимо исполнить прихоть судьи, если она в рамках действующего законодательства. На КТ отметка проставляется лично участником. В финальный створ допускаются только те участники, которые полностью «взяли» все КТ и СКП. Норма времени-5 часов.
Во время проведения кубка строжайше запрещено:
-валить и пилить деревья,
-жечь костры на грунте, воде
-въезжать на сельхозугодия, в деревни, усадьбы, коттеджные посёлки и всячески нарушать покой крестьянствующих.
-применять лебёдку вне финишного спецучастка
-терять корнет или его связь с автомобилем
-нецензурно ругаться, хмуриться, не уступать дамам, детям и инвалидам места для сидения.
-никакие действия участника не должны угрожать другим участникам, судьям и ему лично.
Наказание за вышеперечисленное - немедленный сход и порицание.
В случае выявления ущерба или предъявления претензий местными и неместными жителями, главный судья предпримет все меры к выявлению виновного и адресации претензий лично к нему.
4.Как. Куда. Что.
На техкомиссию автомобиль должен быть предоставлен технически исправным, оклеенный бортовыми номерами и обязательной рекламой.
Старт общий. Рядком. По красному свистку и синему выстрелу. Для поиска точек выдаётся карта с нанесённым треком расстановки точек и корнет (контрольная карта) для отметки. Корнет привязывается к машине и пломбируется при прохождении техкомиссии.
Порядок взятия точек произвольный. Допуск в финальный створ (далее «ФС») после получения всех отметок в корнет. ФС разделён на две части и имеет статус Линейного спецучастка. Для прохождения ФС участники сортируются судьёй исключительно по степени подготовленности автомобиля. Временем финиша является момент пересечения финишной черты базой автомобиля, направление - только из финального створа. После прохождения финиша -участник обязан немедленно убрать автомобиль из зоны финиша.
5.Результаты.
При подсчёте результатов учитывается лучшее время при условии отметки всех КТ и СКП, а так же при условии прохождения финишного спецучастка. Кубок получает экипаж, с наилучшим временем из двух категорий «М» и «Ж» Далее в каждой зачётной группе выявляется по три наилучших экипажа. Между которыми и распределяются призовые места (1-2-3)
6.Жалобы, эвакуация и всё такое.
Жаловаться можно в любое время в течение всего соревнования лично Главному судье. В случае необходимости жалоба может подлежать рассмотрению только в письменном виде.
Протесты по результатам допускаются в «час тишины» с 16.30 до 17.00.Результаты после 17.00 являются окончательными и опротестованию не подлежат.
Эвакуация участников другими экипажами никак не ограничена. Эвакуация силами организаторов возможна только после 19.00.