КДП -2009.Регламент.
Добавлено: 25 фев 2009, 13:51КЛАВП БездорогОФФ.г.Москва.
КУБОК ДВУХ ПРАЗДНИКОВ 2008.
«Весенняя Пингвиномания»
Регламентирующая программа развлечений.
1.Когда. Где. На (за) сколько.
14 марта 2009 года, Юго-западный район МО в пределах ММБК А 107.
09.00-11.00- сбор, брейкфаст.
11.00-11.30 открытие кубка, брифинг, общий старт.
16.30-Закрытие финиша. Обед.
17.30-награждение лучших , фейерверк, закрытие кубка, прощальные лобзания
Заявочный взнос до 02.03.09-2000р. После-2500р.На месте-3000р.
2.Правила проведения кубка.
Кубок двух праздников, далее КДП - это традиционное ориентирование, проводится по методу слепого поиска не скрытых контрольных точек «КТ»(5 шт.), судейских контрольных пунктов «СКП» (5 шт.), и зрелищного допучастка «Мартовский кот - погладь котейку» (МК-ПК)*. Участнику предлагается ориентироваться по карте-схеме с нанесённым маршрутом движения и зашифрованными подсказками. На СКП, для получения отметки, необходимо выполнить негрустное судейское задание без автомобиля :
СКП 1 «Смешарики» (ржукубики)
СКП 2 «Жёлтая Раскоряка» (90-60-90)
СКП 3 «Царьрителли» (Москоу дизигн эдишн)
СКП 4 «Зоркий глас» (народа)
СКП 5 «Весовой контроль» (пингивиномания)
На КТ отметка проставляется лично участником. В жёстко зафиксированном и опломбированном (на несъёмных частях автомобиля) корнете необходимо отметить все 10 точек. Норма времени-5 часов.
Финиш с количеством точек менее 10-незачёт.
Превышение нормы времени – незачёт.
Игнорирование допучастка «МК-ПК»* (для подготовленных) –незачёт.
*Для уравнивания технических возможностей подготовленным автомобилям обеих зачётных групп предлагается обязательный допучасток «МК-ПК». Подготовленным автомобилем считается автомобиль, оборудованный электрической или гидравлической лебёдкой и (или) грязевой резиной размерностью свыше 33 дюймов. Для остальных автомобилей прохождение участка необязательно и в зачёт не идёт.
Во время проведения кубка строжайше запрещено:
-валить и пилить живые деревья,
-жечь костры на грунте, воде ,вакууме,
-въезжать на сельхозугодия, в деревни, усадьбы, коттеджные посёлки и всячески нарушать покой крестьянствующих.
-терять корнет или его связь с автомобилем
-нецензурно ругаться, хмуриться, не уступать дамам, детям и инвалидам места для сидения и засаживания.
-никакие действия участника не должны угрожать другим участникам, судьям и ему лично.
Наказание за вышеперечисленное - немедленный сход (незачёт) и порицание.
В случае выявления ущерба или предъявления претензий местными и неместными жителями, главный судья предпримет все меры к выявлению виновного и адресации претензий лично к нему.
3.Кто есть кто.
Судьи КДП и организаторы имеют оранжевый бейдж с надписью «оргкомитет», световозвращающий жилет и автомобиль с надписью «КДП-2009-оргкомитет». Участник имеет бейдж с надписью «участник», форма одежды - любая праздничная. Все претенденты на кубок делятся на две категории «М» и «Ж» вне зависимости от подготовки автомобиля.
М- «мужская зачётная группа(категория)» (с правом управления авто мonsieur мужского пола)
Ж- «женская зачётная группа(категория)» (с правом управления авто только сitoyenne женского пола)
Количество людей в машине регламентируется машиной. Участники определяются в зачётные категории при регистрации и контролируются на старте, финише и линейными судьями. Управление автомобилем на всём протяжении трассы допускается только одним и тем же человеком согласно зачётной категории.
4.Как. Куда. Что.
На техкомиссию автомобиль должен быть предоставлен технически исправным, оклеенный бортовыми номерами и обязательной рекламой.
Старт общий. Стройным рядом. По красному свистку и синей ракете. Порядок взятия точек произвольный. Временем финиша является момент пересечения финишной черты базой автомобиля (без остановки), направление - только из финального створа. После прохождения финиша - участник обязан немедленно убрать автомобиль из зоны финиша.
5.Результаты.
При подсчёте результатов учитывается лучшее время при условии отметки всех КТ, СКП, и допучастка подготовленных «МК-ПК»
Кубок получает экипаж, с наилучшим временем из двух категорий «М» и «Ж» Далее в каждой зачётной группе выявляется по три наилучших экипажа. Между которыми и распределяются призовые места (1-2-3). Экипаж, получивший кубок, не может являться призёром в категориях.
6.Жалобы, эвакуация и всё такое.
Жаловаться можно в любое время в течение всего соревнования лично Главному судье. В случае необходимости жалоба может подлежать рассмотрению только в письменном виде.
Протесты по результатам допускаются в «час итогов» с 16.30 до 17.30.Результаты после 17.30 являются окончательными и опротестованию не подлежат.
Эвакуация участников другими экипажами никак не ограничена. Эвакуация силами организаторов возможна только после 19.00.
КУБОК ДВУХ ПРАЗДНИКОВ 2008.
«Весенняя Пингвиномания»
Регламентирующая программа развлечений.
1.Когда. Где. На (за) сколько.
14 марта 2009 года, Юго-западный район МО в пределах ММБК А 107.
09.00-11.00- сбор, брейкфаст.
11.00-11.30 открытие кубка, брифинг, общий старт.
16.30-Закрытие финиша. Обед.
17.30-награждение лучших , фейерверк, закрытие кубка, прощальные лобзания
Заявочный взнос до 02.03.09-2000р. После-2500р.На месте-3000р.
2.Правила проведения кубка.
Кубок двух праздников, далее КДП - это традиционное ориентирование, проводится по методу слепого поиска не скрытых контрольных точек «КТ»(5 шт.), судейских контрольных пунктов «СКП» (5 шт.), и зрелищного допучастка «Мартовский кот - погладь котейку» (МК-ПК)*. Участнику предлагается ориентироваться по карте-схеме с нанесённым маршрутом движения и зашифрованными подсказками. На СКП, для получения отметки, необходимо выполнить негрустное судейское задание без автомобиля :
СКП 1 «Смешарики» (ржукубики)
СКП 2 «Жёлтая Раскоряка» (90-60-90)
СКП 3 «Царьрителли» (Москоу дизигн эдишн)
СКП 4 «Зоркий глас» (народа)
СКП 5 «Весовой контроль» (пингивиномания)
На КТ отметка проставляется лично участником. В жёстко зафиксированном и опломбированном (на несъёмных частях автомобиля) корнете необходимо отметить все 10 точек. Норма времени-5 часов.
Финиш с количеством точек менее 10-незачёт.
Превышение нормы времени – незачёт.
Игнорирование допучастка «МК-ПК»* (для подготовленных) –незачёт.
*Для уравнивания технических возможностей подготовленным автомобилям обеих зачётных групп предлагается обязательный допучасток «МК-ПК». Подготовленным автомобилем считается автомобиль, оборудованный электрической или гидравлической лебёдкой и (или) грязевой резиной размерностью свыше 33 дюймов. Для остальных автомобилей прохождение участка необязательно и в зачёт не идёт.
Во время проведения кубка строжайше запрещено:
-валить и пилить живые деревья,
-жечь костры на грунте, воде ,вакууме,
-въезжать на сельхозугодия, в деревни, усадьбы, коттеджные посёлки и всячески нарушать покой крестьянствующих.
-терять корнет или его связь с автомобилем
-нецензурно ругаться, хмуриться, не уступать дамам, детям и инвалидам места для сидения и засаживания.
-никакие действия участника не должны угрожать другим участникам, судьям и ему лично.
Наказание за вышеперечисленное - немедленный сход (незачёт) и порицание.
В случае выявления ущерба или предъявления претензий местными и неместными жителями, главный судья предпримет все меры к выявлению виновного и адресации претензий лично к нему.
3.Кто есть кто.
Судьи КДП и организаторы имеют оранжевый бейдж с надписью «оргкомитет», световозвращающий жилет и автомобиль с надписью «КДП-2009-оргкомитет». Участник имеет бейдж с надписью «участник», форма одежды - любая праздничная. Все претенденты на кубок делятся на две категории «М» и «Ж» вне зависимости от подготовки автомобиля.
М- «мужская зачётная группа(категория)» (с правом управления авто мonsieur мужского пола)
Ж- «женская зачётная группа(категория)» (с правом управления авто только сitoyenne женского пола)
Количество людей в машине регламентируется машиной. Участники определяются в зачётные категории при регистрации и контролируются на старте, финише и линейными судьями. Управление автомобилем на всём протяжении трассы допускается только одним и тем же человеком согласно зачётной категории.
4.Как. Куда. Что.
На техкомиссию автомобиль должен быть предоставлен технически исправным, оклеенный бортовыми номерами и обязательной рекламой.
Старт общий. Стройным рядом. По красному свистку и синей ракете. Порядок взятия точек произвольный. Временем финиша является момент пересечения финишной черты базой автомобиля (без остановки), направление - только из финального створа. После прохождения финиша - участник обязан немедленно убрать автомобиль из зоны финиша.
5.Результаты.
При подсчёте результатов учитывается лучшее время при условии отметки всех КТ, СКП, и допучастка подготовленных «МК-ПК»
Кубок получает экипаж, с наилучшим временем из двух категорий «М» и «Ж» Далее в каждой зачётной группе выявляется по три наилучших экипажа. Между которыми и распределяются призовые места (1-2-3). Экипаж, получивший кубок, не может являться призёром в категориях.
6.Жалобы, эвакуация и всё такое.
Жаловаться можно в любое время в течение всего соревнования лично Главному судье. В случае необходимости жалоба может подлежать рассмотрению только в письменном виде.
Протесты по результатам допускаются в «час итогов» с 16.30 до 17.30.Результаты после 17.30 являются окончательными и опротестованию не подлежат.
Эвакуация участников другими экипажами никак не ограничена. Эвакуация силами организаторов возможна только после 19.00.
Прикольно.