Ответный Удар 2009. Регламент.Результаты.Отзывы

[Кабан]

Спасибо ОРГАМ был 1-й раз надеюсь еще приехать

[Veles]

Хорошо отдохнули. Спасибо оргам! :)

Пара фоток в ночи.
http://fotki.yandex.ru/users/pavelu/album/72183/

[Kir]

Огромный респект за отлично проведенные выходные, которые не испортила даже случившаяся авария! :)

После правки УАЗом и кувалдой к машине вернулась способность к передвижению - в воскресенье заехали в «чернобыльскую» деревню и без проблем своим ходом вернулись в Москву – Нива рулит :)

Отдельное спасибо за супчик – был очень кстати после возвращения ночью из ГАИ :)

Еще раз мои извинения, что ДТП бросило тень на мероприятие.

Фото/видео будут чуть позже :)

OFF:

Огромная просьба,
кто был свидетелем ДТП в районе д.Тихоновка около 17.40 18.07.2009 с участием а/м ВАЗ 21213 фиолетого цвета рег.знак х622ув97 (Нива, экипаж №36) и а/м ВАЗ 21043 светлого цвета, рег. знак и552кк199
ИЛИ
свидетелем несоблюдения ПДД и/или неадекватного поведения на дороге а/м ВАЗ 21043 светлого цвета, рег. знак и552кк199
сообщить мне координаты для связи. В личку или на электропочту avkv сoбaкa mail.ru. Заранее спасибо!

По факту имевших место нарушений ПДД или обстоятельств, касающихся ДТП, можно написать заявление на имя Начальника ОГИБДД ОВД по Медынскому району майора милиции Фокина А.А.

В настоящее время вынесено определение в нарушении 8.12 (не убедился в безопасности маневра при движении задним ходом) повлекшее причинение вреда здоровью.
Основание: показания водителя а/м ВАЗ 21043 и его свидетеля(ей), а также фрагмент следов протектора, внесенный в схему места ДТП.

В отношении водителя а/м ВАЗ 21043 нарушение п.10.1 – несоблюдение скорости, учитывая «…дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения..» – не вынесено.

Объяснение, что И-511 – штатная резина и след может принадлежать кому угодно, или даже и нам, но остаться от предыдущего проезда по этой дороге как-то сразу не сообразили изложить :(

[leyu]

Кир,контакты в личке

[Reddy]

Спасибо оргам за наши хорошие выходные. Спасибо за интересные точки! Спасибо Гнутому джеку за холодное пиво, вкуснейший супчик. Порубились знатьненько!

[Kir]

Часть фото: http://photofile.ru/users/k__i__r/96108527/
Видео: Брод (Следопыты): http://photofile.ru/users/k__i__r/video/v1060763a69a/view/, Панорама лагеря: http://photofile.ru/users/k__i__r/video/v1060811b375/view/

[Пряник]

Видео: Брод (Следопыты): http://photofile.ru/users/k__i__r/video ... a69a/view/,

огромное спасибо за видео брода, зачётная видюха, а то мой безрукий аператор никуя не снял нормально

[Злобный админ]

Мне все понравилось....

И трасса и орги и участнеги.....

Думал хуже будет и даже поспорили на начало гонки (старт), результат известен да?

Но это совершенно не как не повлияло на получение удовольствия от мероприятия в целом.

Отдельный респект поварам за креатиную курино-щавелевую уху Оооочень вкусно!

Че там с аварией? Разобрались? Надеюсь вс обошлось

С аварией решит суд.Но эта нетрезвая 4-ка, на месте достала всех.

[Зоркий сокол]

Спасибо
-участникам за вдумчивое и рациональное участие,
-погоде за благонравие,
-слепням за то,что их не было больше,
-какам-за умеренную какистость ,
-Иришке и Костику Грейфорт-за помощь с кукурузером(ДТ75 курит в сторонке,нервно стуча кирзачом по гусенице),
-местным -за понимание и гармошку,
-Юнкасу за правильно подобранный нивоводский ЗИП,спасший не один экипаж,
-Путинке-за утреннюю "свежесть" 2-го этапа,
-Индуктору за смычку городов,
-"Батальону" за колоритность красных и фашистов,а также за каверзность КП-шных вопросов,
-Козлову Николаю Васильевичу,главе района,за понимание и помощь,
-Г-ну Фокину,начальнику ГИБдд-ДПС Медыни ,за лояльность к участникам ,и непредвзятость в разборе ДТП,
-гнутому джеку за гибкие цены и вкусную похлёбку,
и всем,без участия которых этот Ответный удар 2009 не был бы таким ударным и красочным

Результаты:
Очень небыстро обрабатываются,предвкушая грустные истории про "много букф" в регламенте и большую руку с маленькими цифрами ,позволю себе процитировать:
...а другой конечностью – за объект, на котором нанесён номер «точки» и касаться места, на котором находится краска, обозначающая номер или обводку номера. На изображении должно быть видно: номер точки, обе конечности, стартовый или государственный номер автомобиля.
для абсолют стандарта:
Б.Порядок взятия точки. Участнику необходимо максимально приблизиться к точке и с помощью цифрового фотоаппарата запечатлеть себя, автомобиль и цифровое значение точки. На изображении должно быть видно: номер точки, один и тот же член экипажа, автомобиль и цифровое значение точки . На фотографии не допускается наличие разных членов экипажа .В противном случае точка не засчитывается.

Все экипажи мужественно рубились к ставшим 5-ти балльными единичкам, и пятёркам,ставшими вообще неподходимыми,так неужели сложно было прочитать,понять,запомнить порядок и условия взятия??!
Теперь судейская коллегия морщит мозг, как соблюсти букву регламента и принцип справедливой оценки действий участников.

Я смотрю на ваши фотки с точек и могу только сказать "я плакаль", ибо с одной стороны я вижу,что вы там были и рубились,а с другой - регламент,который попрать неправильно...
Награждение-28 июля.Резы готовятся к публикации...

[Darksome]

Было как всегда здорово) Спасибо всем всем всем

Но есть вопрос!

Вилка все же была?)

[Спец (Алексей 213)]

УРААА!! Наша боевая Нюша миновав все ловушки ДПС успешна прибыла на рембазу Волоколамска , где тщательно вымылась и слегка зализала раны (правда самое сложное еще впереди),и осталась на отдыхе в ожидании ТО. Я же добравшись до Москвы и компа выражаю огромную благодарность...ВСЕМ!!!! вот так...Всё было супер, даже несмотря на то, что пришлось закончить борьбу раньше чем хотелось бы, одно осознание того что добрались своим ходом в отличие от прошлогоднего ОУ приятно ласкает нервную систему.
Также приношу свои извинения за то, что заставили поволноваться своим исчезновением (лебедки видимо умеют договариваться с мобилками и сибишками об акциях неповиновения). Простите нас если сможете :(
Девятую точку будем вспоминать долго.Всё Бармалей виноват-бревно не убрал (оттащил,распилил,разрубил,съел,продал в конце концов)сцуко:))) Фашисццкие слепни-люфтваффе не смотря на организованную ОРГами ПВО всё таки отдельными звеньями прорывались и препятствовали штурму высот и ремонту боевой техники, экипаж отбивался личными зенитными средствами- OFF Экстрим.
Рады были встретить старых друзей и обрести новых!!! Амигос из Рязани и Тулы, огромный респектос за компанию и помощь при ремонте! кстати никто не заснял как я там типа Папа Карло с поленом? еще пара таких ситуёвин и я смогу вырезать из дерева военники или еще что нить этакое ГЫ :)))))))
Также спасибо Евгену за компанию в дороге! Надо было видеть глаза-блюдца окружающих пешеходов и водителей дачнегофф при виде боевой спарки АццкаяНюша - Н2 :)))))))))))))
НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ: Еще раз изо всех сил ПАЗДРАВЛЯЕМ Лейку и Сергея!!! Пусть всё у вас будет сабелькой!!! Я и Бармалей желаем вам счастья, взаимопонимания и гармонии в отношениях!
ВНИМАНИЕ! Хотелось бы спросить сеньориту на шпильках :) можно ли выкладывать на всеобщее обозрение фотографии?

[Спец (Алексей 213)]

А вот и видюшко поспело:
http://video.mail.ru/mail/t213/97/833.html
мною снято лагерь с утра а трассу ваще снимал Бармалей, так что не убивайте.

[MityayFso]

Люди, исправьте, пожалуйста - в Абсолют стандарте экипаж № 58 - БЕНЕВОЛЬСКАЯ Диана
Экипаж № 47 - Воробьев Д.А.(MityayFso) Сакович А.А. ( Sasha_DM) Land Rover Discovery 3

[berkut]

Большое спасибо ОРГам, всё было очень здорово, классно .
Отдельное спасибо трём экипажам, номеров к сожалению в суматохе не запомнил, которые не бросили Патриота №38 в каках .

[Зоркий сокол]

Мы приносим свои глубочайшие извинения за задержку публикации результатов,ибо это связано не с орговским шовинизмом,садизмом,ленизмом и прочее,а исключительно ввиду того, что очень внимательно приходится просматривать ваши фотограммы с точек при полнейшем дифиците свободного времени...
Ну а фотки в свою очередь зачастую печально и недвусмысленно дают понять,что заставить себя прочитать регламент удалось не всем экипажам,а тем кому удалось - не всегда удалось скомпоновать кадр...

Не каждая птица долетит до середины Днепра и не каждый участник дочитает рехламент до пунктов 4.2-4.4...
втыкать дальше.

Экипажи
99
797
02
37
888
555

Свяжитесь плз с оргами по телепону 8903 627 79и 89 "Stanislav time-records" <time-records@yandex.ru>