BezdorogOFF.Ru - Форум клуба любителей авантюрных внедорожных приключений

Список участников Шушмора 2010
01 Мартынов Д.А. (Спасака) УАЗ 31512
02 Падалко В.В. Падалко Н.С. УАЗ 31512
03 Петров И.Ю. (Kulibin) УАЗ 3151
04 Черненков И.С. (РПД) Сухинов А.С.
05 Бардин Антон, Куповых Ярослав, Нисан Патрол
06 Денисов А.А. (Syao Pin) Мудрецов А.В.(Keng) Suzuki Jimny
07 Белотурова И.А. (ERKA) Рогожин А.И. (SSH) ВАЗ 2121
08 Кочкалда П.А.(Diversant) Бурмистров Алексей ВАЗ 21213
09 Чураков И.М.(elBarto) Беляков М.П. (Mongust) SuzukiVitara
10 Алеев С.К. (Sadxu) Минайленко Е.К. (Апельсинка)
12 Шнырь Олег (Старый Крыс) ШНива
14 Сергеев Илья, Белов Алексей ШНива
15 Корольков М.А. (Штепсель) Королькова Д.А. (parasyatina) ВАЗ 21213
16 Cолнцев С.Б. ВАЗ 21213
17 Cоболев Д.В. Соболева М.В. Suzuki GVitara
18 Лазарев Александр, Лазарев Глеб.(Suzuki Vitara. Клуб Вездеход).
20 Геворкян Татьяна, Жиленков Григорий.(Jeep Wrangler. Клуб Вездеход)
21 Захаров Александр (Zavlad) Чулюкин Артем, Land Rover RR
22 Захаров Дмитрий, Алипов Григорий, Land Rover RR
23 Сафрутин В.В. Борисов Д.А. Шнива
24 Баранцев А.С. (Leнa) Дмитриев В.В. ВАЗ 21213
25 Садкевич В.В. Садкевич А.М.(ЭNka) УАЗ 469
26 Соколов Влад, Пантелеев Е.А.
27 Юров Юрий (Yuyuri) Крылов Евгений (EK) Hyundai Galloper
28 Утехина А.М. (Dixi) Утехин П.С. (Veles) Nissan Terrano 2
29 Трофимов С.А. (Batmen) Юрец М.А. (Штурмахер) УАЗ 31519
30 Котов Стас (Chesayna) Куприянов Кирилл (Старик-похабыч) Ауди -КУ-10
36 Аверьянов К.В. (KiR) Носов С.Н. ВАЗ 21213
37 Махотин Д.Ю. Усанова Н.Г. ВАЗ 21214
38 Докучаев А.А. Максимов Станислав, УАЗ 3151
39 Кузнецов А.А. (Спец) Сталаускас Павел (Бармалей) и Козлова Вика
40 Засыпкин А.С. (Zas) Черненков Николай LRD
41 Цугба М.А. Засыпкин Н.А. LRD2
44 Чернышов С.Л. Чернышов П.С. Nissan Patrol Y61
45 Ермолаев О.В. Ермолаев Е.В. УАЗ Патриот
46 Пименов Р.А. Пименова Ю.М. ВАЗ 21213
47 Степанов Борис, Степанова Марина (Маришка) УАЗ Патриот
49 Пашкин И.В. (Pashtet-72) Иванов С.А. -ВАЗ 21213
56 Забурдяев Р.А. (Нивовод485) Курепин М.А. (МАХ_083) ВАЗ 2131
59 Смирнов А.Г. (sman1506) Кириченко В.А. (ViC202) УАЗ 31511
62 Подгурский Р.А. (PRA) Покровский М.Ю.(NDMG) УАЗ 469
66 Лебедев П.С. (Pashtet) Хорпина Е.Н. (Malina) LRD 3
77 Гохман А.Г. Ульский Дмитрий, Nissan Patrol
83 Грищенко А.А.(Linux_art) Сокуров К.Ю. ВАЗ 21213
97 Мурзаков М.В. (BeART) Шорина М.В. УАЗ Патриот
100 Широкопояс А.Б. Широкопояс Ю.А. ВАЗ 21214
111 Коротеев А.П. (Alexi) Изотенкова А.Б. Сафронов Б.А.
128 Доценко Ю.Л. (Lvovich 17) Овсянников П.В. УАЗ-Хантер
137 Тотев Г.М. (Bahus) Колесниченко К.В. ВАЗ 21213
162 Данилов И.В. (Div)
190 Брагина Е.А. Брагин А.Б. ВАЗ 21214
246 Марьяшин Р.В. (Мarro) Патуткин М.В. УАЗ 3151
300 Вавилин А.А. Корнеев А.В. Барышев А. TLC-70
337 Морозова Майя, Жан Р.П. TLC 72
500 Кожевников А.В. (BigAndry) Кожевников П.А. ВАЗ 21213
999 Терешкин А.П. (ALT) Пеннанен М.Л. TLC-72
1111 Алексеев Д.А.(Dmitrarka) Меляшинская Е.В. (Garmina Buranova) Исузу Родео

РЕЗУЛЬТАТЫ:

В этот раз Шушмор показал себя с новой стороны.Как мы ни притягивали основную маркировку непосредственно к дате,всё равно вышло так,как захотел Шушмор.3-х дневные проливные дожди подняли общий уровень воды минимум на 10 см.Трассы рейда превратились из необычно раллийных во вполне шушмороподобные.Ввиду сего подготовленный рейд благоразумно не стал плыть на точку Y,а ограничился её созерцанием "с того берега".
Мы были несколько поражены количеством плутающих в рейде.Ведь накануне ночью, мы со штурманом-школьником проехали-проверили всю легенду ещё раз.Штурмана ввели в заблуждение лишь вопросы про метеоритные озёра и герб Шатуры.Причём на заковыристый вопрос с каркасом он ответил правильно-вот она детская непосредственность.Конечно,нам пришлось снять с легенды точку "Х",потому как проехать туда даже на подготовленной машине стало просто Х.
В общем и целом начинание с квест-легендой было воспринято весьма благосклонно и вполне подходит для мероприятий,желающих выделиться в череде однообразных "ориентирований на кубок водокачки".Разумеется,принято,что прошлогодние буквы зелёного цвета ввели в заблуждение многих.Некоторым даже удалось найти следы для ориентировщиков,выполненные монтажной пеной.Табличка А4,видимо, была бы более понятна и видна.Но,повторюсь-ночью мой штурман не пропустил ни одной белой Н и Р.Проблема возникла лишь пару раз,да и то- в усталом пилотеге,который чуть не усадил газег на долгую парковку.
Второй день несколько трансформировался из "ориентирования на удалённый объект" в "охоту за убегающим зайцем" в нору на базе Круглец.Некоторые участники, добравшись таки до базы,позабыли цель приезда и с интересом осматривали живописные в своей лесной неуместности руины военного объекта.
Ну а спортсмены,разумеется как всегда показали весьма высокие результаты в сборе сложнорасставленных точек,ведь понять и вычислить траектории орговских движений не удалось никому,и поэтому шушмор дополнился новыми дорогами и свежепрочищенными просеками времён холодной войны.

В заключение, хотелось бы пригласить всех завтра,в четверг,на торжественное награждение с душевным междусобойчиком,
03 июня 2010 года в 20-00 ,в кафе-клуб 1000 миль
РЕЙД
1 06 Денисов А.А. (Syao Pin) Мудрецов А.В.(Keng) Suzuki Jimny 07.02 4+1 подготов.
2 36 Аверьянов К.В. (KiR) Носов С.Н. ВАЗ 21213 07.20 4 стандарт
3 62 Подгурский Р.А. (PRA) Покровский М.Ю.(NDMG) УАЗ 469 07.21 4 стандарт
4 10 Алеев С.К. (Sadxu) Минайленко Е.К. (Апельсинка) Тойота 4 Раннер 09.12 4 стандарт
5 26 Соколов Влад,Пантелеев Е.А. Mitsubishi L200 10.44 4+1 подготов.
5 39 Кузнецов А.А. (Спец) Сталаускас Павел (Бармалей)Козлова Вика Mitsubishi L200 10.44 4+1 подготов.



Спорт.Пятёрка Лучших:
1 337 Морозова МайяЖан Р.П. TLC 72 13:24 11 (1.2.5.6.7.8.9.10.13.14.15.)
2 20 Геворкян Татьяна, Жиленков Григорий (Клуб Вездеход) Jeep Wrangler 13:21 8 (1.2.5.6.7.8.9.10.)
3 18 Лазарев Александр, Лазарев Глеб(Клуб Вездеход) Suzuki Vitara 13:24 8 (1.2.5.6.7.8.9.10.)
4 25 Садкевич В.В. Садкевич А.М.(ЭNka) УАЗ 469 14:05 6 (2.3.11.12.14.15.)
5 02 Падалко В.В. Падалко Н.С. УАЗ 31512 14:14 6 (1.2.7.8.10.14.)

Таблица с резами в первом сообщении!

Проезд на награждение:

А мы уже дома .
Оргам как всегда респект за легенду . за трассу не могу отблагодорить - мы её не нашли (Я не волшебник - я только учус . прим. Штурман)...Нашли только точку старта - она нам ОЧЕНЬ пондравилась. Зато нашли другие Каки и покатались в свое удовольствие .
Отдельное спасибо Гнутому Джеку за особо вкусный (и ОСТРЫЙ прим. Штурман) супчик .
Степашка в своей подписи правильно подметила: Все было душевно .
Фото и видео с покатушек будет позже...

А вот и обещенные фотки:
http://fotki.yandex.ru/users/fjurer/album/100077/
и видяшки:
http://video.yandex.ru/users/fjurer/collection/8/

Вот и мы (экипаж 111) вернулись домой. Усталые но очень довольные!
Очень все понравилось! Как всегда душевная и теплая обстановка, безумно красивая природа, хорошая погода и отличная кампания... Что может быть лучше?
Покатались на славу (в очередной раз задумываясь, что стандартной шнивы как-то мало )... Хоть и поплутали, но все точки в итоге нашли. А вот со вторым днем не сложилось - в одном месте нам брод помешал доехать, хотя всего 700 метров оставалось, а другого мы так и не нашли, и когда загорелась лампочка "пора на АЗС " свернули в лагерь.

Отдельные спасибы:
Организаторам за теплый прием!
Ребятам на Hyundai (не запомнили номер), которые два раза нас выдернули из засад.
Ребятам на длинной ниве, с которыми мы бродили и в первый и во второй день

ЗЫ. И немного негатива. Друзья, очень обидно было увидеть в лагере (тихом) горы мусора! Такая красивая местность, так там хорошо, ну неужели сложно сложить в мешок и, так же как и привезли, увезти обратно??? По тому же принципу след от костра...(ладно, не буду я читать морали). Пинать тут можно и людей которые (уж простите) насрали, и оргов, которые вроде как брали эко-взнос... Просто обидно

полностью поддержу mixа! со старта ушли тримя нивами - моя №8, Серёгина №16 и Валера №23...за 4 часа нашли старт, а дальше просто сказка - случайно попали на "спорт" трассу и начался угар!!!

кидаю ссылочку, а там есть все чё наснимали на фото ( видео еще делаю ) - http://photofile.ru/users/diversant-1/115784041/

прошу учесть что мои штур. и мех. первый раз поехали на такого рода мероприятие и себя переоценили

ВООБЩЕМ ВСЁ БЫЛО ЗДОРОВО!!! УЖЕ ХОЧУ ЕЩЁ !!! ОРГАМ СПАСИБО ЗА ОРГАНИЗЭЙШН СЕГО МЕРОПРИЯТИЯ ! ! ! Р Е С П Е К Т

Alexi писал(а):
ЗЫ. И немного негатива. Друзья, очень обидно было увидеть в лагере (тихом) горы мусора! Такая красивая местность, так там хорошо, ну неужели сложно сложить в мешок и, так же как и привезли, увезти обратно??? По тому же принципу след от костра...(ладно, не буду я читать морали). Пинать тут можно и людей которые (уж простите) насрали, и оргов, которые вроде как брали эко-взнос... Просто обидно

Зная о чем речь скажу, что в тихом лагере действительно было такое место, но наши участники тут не причем, свалка там была и до них. Хотя в том году наши ОРГИ её всю вывезли, но за год она выросла опять. Просить участников её вывезти мы не можем, просили тока её не увеличивать.
В лагере до сих пор наша команда, которая традиционно уезжает из лагеря последними и все остатки мусора убирает. Так будет и в этот раз.

Шушмор прекрасен! Очень понравилось: и места дивные и легенда интересная, и сложная! Было над чем подумать.
Эх, обидно, фары на бродах пожгли - пришлось рано возвращаться. Так хорошо по легенде шли!
И таки да! напророчили: пришлось нам ехать по бетонке через Ногинск. Шушмор взял не только фары, но ещё и вентиляторы, а потом ещё и ремень слетел. Так что, ехали мы долго, ремонтировались, остывали и даже где-то подхватили клеща.
Впечатлений масса, руки чешутся фотогррррррафии обрабатывать. Думаю, сегодняшняя ночь будет посвящена Шушмору в Фотошопе
Отдельное спасибо Гнутому Джеку - еда была вкусная, горячая и своевременная!

Шушмор мухобойку не захавал, но понадкусывал основательно
А в целом - уезжали удовлетворёнными. Это считаю самым главным. Было интересно штурманам в легенде, было интересно пилотам в техничной рулёжке, а не в тупо гряземесе. По сравнению с прошлым годом трасса была значительно мокрее, что поставило остро вопрос водной подготовки даже стандартных авто. Ну и подвески надо делать с умом, чтобы не плестись как черепаха.

В общем - респектуем организаторам
До встречи на Ответном ударе!!!

Трасса Спорта очень понравилась, давно так не рубились Опасения, что "говен" будет мало, не подтвердились, а скорее даже наоборот.
После взятия 11,12,15 точек прямо в болоте накрылся стартёр, спасибо товарищам - вытащили на сухое место. Часа через 2 его кое-как починили - поехали кататься дальше. Ещё часа 2 искали подъезд к точке 14 - так и не нашли. Хорошо её упрятали )) Двигатель периодически глючил и не тянул. Наконец, около какой-то церкви машина вообще отказалась заводиться. Решили проверить трамблёр - оказалось сгорел "бегунок". Благо был запасной - машинка ожила, и очень кстати - впереди обнаружилась большая вода. Невольно в голову пришло убеждение, что тут не обошлось без вмешательства духов Шушмора. Стемнело, времени мало. В лагерь решили ехать через 13/10 точки и далее на север в сторону Клязьмы, но увы - чем дальше, тем воды всё больше и глубже... Упёрлись в топкое болотце и поняли, что придётся возвращаться и делать обратный крюк. Естественно, в контрольное время не уложились, и не посетили другие "вкусные" точки...
В общем, Оргам и Шушмору огромное спасибо - покатухи получились отменными. Отдельное спасибо Директору Гнутого Джека - в 3 часа ночи накормил горячим

Мы добрались вчера вечером..долетели шЫкарно..в пробки не попали.
В этот раз фонд Шушмора пополнился тремя генераторами - один у Майи ТЛК-70, один мой и еще один на Ниве Дениса, но вот что сцуко характерно Шушмор стал разборчив и Дену генератор вернул на подъезде к Москве, а вот ипонские генераторы ему ну оооочень понравились. Ну и трос ручника толи оторвал толи потянул хз..вобщим тормоза мягкие стали.
Еще раз порадовался что дизель работает без электрики, вспомнил как прошлый раз возвращались на ниве без генератора ночью с пирацкого останавливался подзарядиццо от навары тока для работы дворников (вот дождь ливанул совсем не в тему) и сибишки.
На трассе провозились долго..только к точке старта час добирались..ну и вопросы канешно интересные но имхо такое надо делать где есть интернет..ладно я про шушмор читал и то пару раз ошиблись прилично, зато теперь мну мона разбудить в час ночи и стоболтово узнать почему у озёр круглые края, из за чего свинтил народ из шушмора и скока деревень было эвакуировано.
Огромный респект за подарки ,добрые пожелания и участие в отмечании ДР, было очень приятственно...жаль орги не поучаствовали ...но тут уж ничего не поделаешь работы действительно много
Уровень воды в шушморе действительно прилично поднялся, посути машин из воды почти не вылезал , очень много было долгих затопленных коридоров, на старт поехали по прошлогоднему, а в этом году там болото настоящее в нём время и потеряли.
Но в общем и целом настрой позитивный и боевой а это главное.

Очень благодарен организаторам за чудесный праздник! Спасибо!

К сожалению, экипажу №59 не удалось порадоваться собственной победе в этом состязании (количество взятых нами точек оставляет еще возможность для дальнейшего повышения мастерства) , но полученное удовольствие от мероприятия, проведенного в красивейшем месте в хорошей компании при отличной погоде, гораздо сильнее!

Не обошлось без потерь: разбортованное колесо, обломанный краник печки и вытекший Тосол, - наше жертвоприношение ШУШМОРу. Сгоревший предохранитель, оставивший нас без головного и кормового света в 100 м от лагеря - это ему на десерт!

Несмотря на напасти, которые преследовали нас во второй день и не позволили своевременно (для получения сладкого пряника из рук Зоркого Сокола) добраться до Базы "КРУГЛЕЦ", мы благополучно осмотрели ее развалины и даже выпили чаю на берегу одноименного озера.

Немного наших фотографий вот здесь:
http://photofile.ru/users/sman1506/3829722/

Из пожеланий: На мой взгляд, точки должны обозначаться более внятно. Синяя и зеленая краска на стволах деревьев не способствует идентификации точки. Можно находиться в 10 м от нее и не увидеть. Может быть, белый или оранжевый цвет будет лучше? Было бы неплохо, чтобы какая-то метка (например, полоса) была нанесена по всей окружности дерева (если это цилиндрическая поверхность). В этом случае точку можно обнаружить под любым углом зрения.

Как здорово, что есть "БЕЗДОРОГОФФ"!!!

Вот и я добралась до ноутбука.

В соревнованиях мы не участвовали, но пятница-суббота прошли для нас очень душевно в компании Оргов и соревнующихся )
Оргам спасибо за показ Мурома ))) Это было крайне приятно)))
Гарику и Антону (Гнутые Джеки))))) отдельное спасибо за питание и отличную компанию )))


А теперь о последствиях Шушмора...(((

http://cs4131.vkontakte.ru/u671671/6025 ... b37226.jpg

http://cs4131.vkontakte.ru/u671671/6025 ... 91dbee.jpg

http://cs4131.vkontakte.ru/u671671/6025 ... c814d2.jpg


Шушмор меня одолел и я влетела в сосну... Экипаж цел, Машина до Москвы довезла...

Оргам очередное спасибо! Шушмор получился! И позохавывал кой-чего и вернул немного. Правда пилот меня "укатал" за первый день так, что на второй день мы очень сильно тупили.
Хочется выразить огромную благодарность колонне из 2-х Дискавери и 1 Ниссана (извините - не запомнили бортовые) за то, что пропускали на трассе бешеную "Мухобойку" (синий Джимник). Так же им же за спасение нашего товарища на Галлопере!
Надеемся что экипаж 500 выбрался из Шушмора! Мы Вас, Андрей, ночью ездили искать, но так и не нашли. Нашил по заявкам телефон, но не смогли дозвониться.
Отдельное спасибо Гнутому Джеку за суп с комарами! Комары получились наваристые!

Спасибо ОРГам и лично духу Шушмора за прекрасное приключение!
Прочувствовали всю перлесть чертовских чертогов.
Сразу после старта пропала навигация и связь. Но благодаря великолепной легенде и своевременной помощи добрых людей, быстро и весело сняли все точки. Даже "забродную" Y потрогали номерами))
Огромное спасибище Syao Pin (06), оказавшемуся в нужном болоте в нужное время!
А вот возвращение в лагерь превратилось в отдельную историю. Отсутствие навигации обошлось нам в потерю переднего бампера с лебедкой, переднего привода и тяги заднего моста. Но, благодаря неоценимой помощи ребят на красной Ниве (сори, не разглядели бортовой) и Нивоводов (56), к двум часам ночи мы добрались-таки до лагеря.
Но прекраное настроение в болотах не утонуло!
Спасибо всем, кто не проехал мимо! А тем, кто успешно объехал терпящих бедствие, пожелаем всего хорошего!

ЗЫ: До Красногорска в воскресенье мы доехали без приключений и пробок всего-то за 5 часов!)