BezdorogOFF.Ru - Форум клуба любителей авантюрных внедорожных приключений

winch писал(а):Чтоб в следующий раз каждый захватил с собою туалет!!!

По одной единицы на каждого члена экипажа!

Можно оптом - по синей кабинке на каждый экипаж!
Синяя кабинка, замечу, отлично должна поместиться на экспедиционный багажник.
А показавшие самые плохие результаты работают ассенизаторами

:-))))) Вебер... Андрюха... С днем рождения!! Вот тебе подарок... твоя катлета на страницах газет!!! :-))))

Народ, подскажите, а результатов что так и нет? Или может я что-то прохлопал?

Народ, подскажите, а результатов что так и нет? Или может я что-то прохлопал?

Обещано завтра

а спасли , как и когда затонувший эксплорер???
Фоток нет?

Квадры 97 экипаж

Оргам огромный респект за ходовую трассу. Все понравилось кроме несущественных мелочей. Несколько удивляют высказывания некоторых экипажей,что не бились некоторые точки. Квадро легенда включада в себя 16 точек- все зеленые и все красные. Все точки прекрасно бились на обоих навигаторах. На прошлом 2007 закрытии было гараздо хуже с этим. Отдельное спасибо завкухней ИГОРЮ. супер суп и супер каша в его исполнении были прекрасны.

А мне соревнование ПОНРАВИЛОСЬ!
Мы выступали в классе Прото, несмотря на то, что машина не вполне соответствовала этому классу. Отсутствие шноркеля и недостаточная герметизация двигателя не позволяла нашему экипажу претендовать на лидирующие позиции. К точке №5, находящейся по центру какой-то разлившейся лужи мы подъехали, померяли сапогами глубину .... и отказались от ее штурма. Перспектива провести ночь по пояс в воде не слишком радовала!
Остальные , честно взятые нами точки (5 штук), доставили истинное наслаждение победы. Впервые испробовал новую лебедку в действии и остался очень доволен открывшимися возможностями.
Мы не ощутили практически никак остроту конфликта с представителями властей, поскольку мирно посапывали в это время в кроватках ДО "РОДИНА". По той же причине не удалось отведать изумительного (говорят!) шашлыка , "вдохновившего" нас на участие в соревнованиях.
Считаю, что организаторами проведена титаническая работа для того , чтобы участникам было комфортно и интересно на этом мероприятии. Возможность бросить кости в чистую постель, сменить мокрую (до пояса) одежду на сухую, выпить теплого чайку - очень большое благо после таких испытаний. Летом можно чудесно провести время и в палатке, но сейчас - ... очень не хотелось бы!
Спасибо ВАМ ОРГИ!!!
Из пожеланий - мне кажется , что процедура техкомиссии и старта была слишком затянута. Если бы гонка началась не в 12, а в 10 часов, думаю, покоренных точек было бы больше. К сожалению , в темное время суток я - не боец (зрение не позволяет активно бороться за призы)! Поэтому уже в начале четвертого мы двинули в обратном направлении и ... 3 часа плутали по лесу и окрестным деревням.
Жалко немного также, что запланированного обеда нам не хватило, хотя по логике - количество порций точно прогнозируемо.
К счастью .... у нас было...!

Sman1506 - Экипаж №59

Немного наших фоток:
http://azimut.psn.ru/index.php?option=c ... &Itemid=58

Патрик723 писал(а):Спасибо ребятам на Ниве 555 которые согласились меня взять после поломки патрика и довезти до лагеря - ВЫ БЕЗУМНЫ
в хорошем смысле

.....Не за что........спасибо ЦУ по поводу джека и лебедки.....хотя я думал что будем ночевать в лесу......

Вот кстати, несколько фотографий , датированных 29.11.08

http://photofile.ru/users/sman1506/3659085/

sman1506 - экипаж №59

Из пожеланий - мне кажется , что процедура техкомиссии и старта была слишком затянута.

Когда участников много так или иначе данные не слишком приятные процедуры растягиваются на достаточно большой промежуток времени.

Можно сделать "карусель" - участник проходит коридор с регистрацией, техкомиссией, итд и сразу стартует. Пусть интервал между каждым стартом 5 минут (в реальности намного больше) итого 5х100 = 500 минут 8 часов.. Придется простоять в очереди а финишировать уже на следующий день.. (по той же причине старт старается даватся общий, так же это полезно при подсчете результатов в более короткие сроки)

Можно растянуть регистрацию и техкомисию и начать все на день раньше. Обязательно кого то забудут, кто то опоздает и основная очередь опять таки сформируется за 20 минут до старта, снова получится беготня.

Или, самое действенное, чтобы снизить и очереди и беспорядки, и вообще сделать соревнование более дружественным - ограничить количество участников до 20-50 машин.

Про статью.
Этож сколько нужно градусов,чтобы так написать..."границы трассы езды" Даже ворд ругаецо.Падонке.

Экипаж 13-ти градусов с призёрством в ДЗ.
Туляков (71) с первым местом в СС.
Ну а в остальном....
Результаты утонули (с) Весенний призыв 2007.
Шютка.Будут.

Зоркий сокол писал(а):
Экипаж 13-ти градусов с призёрством в ДЗ.

УРАААААААААА!