BezdorogOFF.Ru - Форум клуба любителей авантюрных внедорожных приключений

Serzh писал(а):Ыыыыыыыыыыыыы...
Все Шнивы мы порвали! И пришли двенадцатыми!
(ШНГ второе местов отчаяных)

Ну Мы же не уточняем в чем мы порвем

Бабер трофи трасса стандарт, зарисовки:

http://orientiroffnet.ru/index.php?selectgallery=18

ога, ога....

ЛЕГЕНДА ПРОЕЗДА.
http://www.orientiroffnet.ru/fforum/vie ... ?p=200#200

генштабовка 1984 г.Думаю рельеф не поменялся.Мы поедем через киевку.
Нивовоцкие колонны,думаю, организовывать не будем,Страх как не люблю ехать толпою.

По регламенту:

"3.2 Подготовленные - автомобили с колесами до 32 включительно, без электролебедок"Т.е. если у меня стоит лебёдка-ниипёт в про?
Даже с запечатанной?
Так как:
"3.3 Про - все остальное попадающее в категорию "В" "

Ибо в таблице штрафоф прямой пенализации за распечатывание лебёдки в подготовленных нет.

Или это про неё:
"Штрафы:Посторонняя помощь на трассе лицами не из числа участников. - 1 час. "
Всё вышенаписсанное не для высера мозгоф оргов,а для выяснения тонкостей ДО старта.
Зы:Цопирайт хочу
"В случае ненастной погоды допускается размещение стартовых номеров под стеклом автомобиля."

ПредЪыдущий пост мой.

Все решим на брифинге.

У нас не всероссийский зачот с мировыми судьями в конце концов.


Внесения в регламент допускаются организаторами, естественно без ущемления прав других участников.

На счет пенальтизации.... Это стандартное правило, но если трасса будет такой же проходимости как на текущий момент, я думаю придется пересмотреть этот вопрос дабы избежать трамваев и проч. заминок.

Ну тут скока офроудеров стока и мнений, для каждого понятие "спортивно не спортивно" по разному звучит.

А мы похожу не попадаем.. Маха работает оба выходных. Машина разваливается..


Печально. Постараемся хотябы овощами приехать, если не в зачет.

Anonymous писал(а):Внесения в регламент допускаются организаторами, естественно без ущемления прав других участников.

Если Бориска (нива)лифт+на 29" каме(в принципе дорожной) но без лебёдки.
Он уже не стандарт, но ещё не подготовленный...
А я(нива)лифт на 29" мишгах(в принципе грязевой),но с лебедой.
Уже подготовленный,но ещё не про...
А Кошка на 31" Борисфёдрычах+мегалифт,но с двумя лебёдками.
В принципе про, но ниве биццо с уазками на 35-х...

Как усех не ущемить?Плодить классы и зачётные группы? И это только одинаковые точилы.
Ущемлённые будут,вопрос в точности регламента.
Нам то всё равно, мы тестить свои конструкторы едем.

Добавлю..

Если я приеду на титановой котлете с 5 лепетками то попадаю в про.
А уазики на 35 могут и не выезжать на старт.

Получаются рулят деньги ибо титан дороже чугуния..


Кемел трофи помните ? Как один из вариантов решения проблемы. Но лишающий экипажи технического разнообразия. Если же давать ему волю получится битва техники а человеческие качества отойдуит на задний план. Либо устраивать именно битву технологий в открытом классе. Где хоть газотурбинный двигатель ставь главное первым быть.

Получается засадная ситуация. и так не катит и сяк. И золотой середины не видно.

Было бы интерестно устроить класс самодельных машин. Тут интерестно будет поглядеть что экипаж может как гонщики и как конструкторы.
Ибо куда я со своим гаражом без ямы полезу тягатся с КБ напичканными квалифицированными инженерами и оборудованием.

Зададимсся прозаическим вопросом. неравенство это хорошо или плохо ? Фактор непонимания или бесконнечная форма созидательного разнообразия ?

ПЛЯ!!!!
Поеду матрасничать .на заднеприводной крокодиле.
Сёдня с мотором вышел непредвиденный косяк.
Машинко напоминает паровоз на на старте ф бабруйск

Ребята и девчата!!! Огромный респект за участие!!!

Если че не так звиняйте - испавимсо!

Регламент оргов был написан не корректно. Взятие точки №3 перед дамбой,я столкнулся перед интересной делемой.Подъехав к точке,стояла верница машин,из 6 экипажей,пытавшейся пройти корридор через брод,на другую сторону КП.Больше одной машины в ворота брода проехать не позволяли.Постояв,и размыслев над ситуацией,экипажи машин решили играть в игру,тяни-толкай.Мы решив не терять времени нашли выход из положения осмотрев местность.По левую сторону корридора был натянут волчатник,дабы избежать проезда к точки минуя брода,что судьями дисквалифицировалось как сход с трассы. Мы решили взять эту речку правее,в тридцати метров от брода,где волчатника не было.Взяв эту переправу,судьи сказали,что точка не защитывается,т.к мы не прошли этот брод как все!Кто мне про регламенту запрещает,подъезжать к точкам в любом направление?!
P.S Нива - это не трамвай!

А картиночки когда?? Очень хоться посмотреть!

Тынц на картиночку-там фотки.


Типа отчётец...
Ну что я могу сказать...
Особого рассказа заслуживает дорога туда и собстна обратно.Кино и немцы.Про которых ясно, почему они скуксились в завоевании нашей великой Родины.Враг по таким дорогам явно не получит преимущества.Никогда.Даже на хаммерах.Километра за 3 до лагеря увидели аццкую крутящуюся гравицапу над лесом.Абалдели.Но отважно сломились к цели.
Заявились и стартанули в подготовленных.По четырём листам легенды,она же карнет.Ехать по кривой легенде без трипа и жопеса-всё равно что ночью попадать пальцем в негра.Приходилось просчитывать не пройденный путь,а орговскую логику.Странно,что при большом потенциале местности трасса была несколько скучна(на мой взгляд),и создалось впечатление,что делалось всё побыстрее-наобум.Ну а в общем...
Надеюсь что все свои косяки орги знают и постараются впредь не допускать.
Сталкерцам привет-были очень рады видеть старых друзей.Влад! Право это не всегда лево!!!
А в целом весна,хорошо,и ориентиров действительно нет.